BERTAZZON 3B SRL

Τα βαγόνια-προφυλακτήρες της Bertazzon, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ατσάλινη τροχιά πεζοδρομίου που περιβάλλεται από προφίλ προφυλακτήρα. Τα αυτοκίνητα Ali είναι εξοπλισμένα με φουσκωμένο προφυλακτήρα από καουτσούκ περιμετρικά, ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και με το προστατευτικό. Τα οχήματα αυτά έχουν χωρητικότητα δύο επιβατών το καθένα και είναι εξοπλισμένα με σταθερές ζώνες συγκράτησης. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από τον πατενταρισμένο από το σπίτι της Bertazzon κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς συμπλέκτη που λειτουργεί σε μεταβλητή τάση 40-70 Volt Ο κινητήρας χαμηλής τάσης είναι επίσης διαθέσιμος για εγκαταστάσεις "Floor power pick-up".

Το Swing Carousel αποτελείται από μια περιστρεφόμενη κατασκευή που υψώνεται κατά μήκος μιας κεντρικής κολόνας και στηρίζει τρεις σειρές από καρέκλες που αιωρούνται- 12 καρέκλες με διπλά καθίσματα βρίσκονται στην εσωτερική σειρά για τη φιλοξενία ενός ενήλικα και ενός παιδιού. Όλα τα διακοσμητικά πάνελ είναι κατασκευασμένα από υαλοβάμβακα με πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα. Όλες οι διακοσμήσεις είναι χειροποίητες και όλη η ζωγραφική εκτελείται μία προς μία με πινέλο στο χέρι. Ο φωτισμός είναι μόνιμα τοποθετημένος σε στοιχεία από υαλοβάμβακα. Οι αιωρούμενες καρέκλες και οι αλυσίδες στήριξής τους είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα και κελύφη από fiberglass. Η οροφή καλύπτεται από καμβά ανθεκτικό στις φλόγες με διακοσμητικό κάλυμμα από "επίπεδο" γυαλί. Η περιστροφή γίνεται με έναν αυτοπεριοριζόμενο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος στην κορυφή και έναν κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος στο κάτω μέρος της κεντρικής στήλης. Όλοι οι κινητήρες ελέγχονται από μονάδες συχνότητας και όλο το σύστημα λειτουργεί με PLC.

Οι προφυλακτήρες της Bertazzon "Midi", έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ατσάλινη τροχιά πεζοδρομίου που περιβάλλεται από προφίλ προφυλακτήρα. Τα αυτοκίνητα AII είναι εξοπλισμένα με φουσκωμένο προφυλακτήρα από καουτσούκ περιμετρικά, ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και με το προστατευτικό. Τα οχήματα αυτά έχουν χωρητικότητα ενός ενήλικα και ενός παιδιού το καθένα και είναι εξοπλισμένα με σταθερές ζώνες συγκράτησης. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από τον πατενταρισμένο από την Bertazzon κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς συμπλέκτη που λειτουργεί σε μεταβλητή τάση 40-70 Volt. Διατίθεται επίσης κινητήρας χαμηλής τάσης για εγκαταστάσεις "Floor power pick-up".

Μονόκλινα άλογα Merry-go-Round σύμφωνα με τη μόδα του 18ου αιώνα. Το καρουζέλ αποτελείται από μια περιστρεφόμενη δομή από γαλβανισμένο εν θερμώ, η οποία στηρίζεται σε μια κεντρική κολώνα και καλύπτεται από χειροποίητα διακοσμημένα πάνελ από υαλοβάμβακα στα οποία είναι στερεωμένος ο φωτισμός. Η δομή του δαπέδου αναρτάται από το έδαφος με ράβδους που κρέμονται από την οροφή και η επιφάνεια του δαπέδου αποτελείται από πάνελ σκληρού ξύλου με διαφανή επίστρωση. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από αυτοπεδούμενο μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι τοποθετημένο στην κεντρική κολώνα και ελέγχεται ηλεκτρονικά. Όλα τα άλογα άλματος και το κουνιστό άρμα κινούνται από στροφαλοφόρους άξονες με ρουλεμάν που βρίσκονται στην οροφή.

Μονόκλινα άλογα Merry-go-Round σύμφωνα με τη μόδα του 18ου αιώνα. Το καρουζέλ αποτελείται από μια περιστρεφόμενη δομή από γαλβανισμένο εν θερμώ, η οποία στηρίζεται σε μια κεντρική κολώνα και καλύπτεται από χειροποίητα διακοσμημένα πάνελ από υαλοβάμβακα στα οποία είναι στερεωμένος ο φωτισμός. Η δομή του δαπέδου αναρτάται από το έδαφος με ράβδους που κρέμονται από την οροφή και η επιφάνεια του δαπέδου αποτελείται από πάνελ σκληρού ξύλου με διαφανή επίστρωση. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από αυτοπεδούμενο μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι τοποθετημένο στην κεντρική κολώνα και ελέγχεται ηλεκτρονικά. Όλα τα άλογα άλματος και το κουνιστό άρμα κινούνται από στροφαλοφόρους άξονες με ρουλεμάν που βρίσκονται στην οροφή.

Double Decker Horses Merry-go-Round σύμφωνα με τη μόδα του 18ου αιώνα. Το καρουζέλ αποτελείται από μια περιστρεφόμενη δομή από γαλβανισμένο εν θερμώ, η οποία στηρίζεται σε μια κεντρική κολώνα και καλύπτεται από χειροποίητα διακοσμημένα πάνελ από υαλοβάμβακα στα οποία είναι στερεωμένος ο φωτισμός. Η δομή με τα δύο επικαλυπτόμενα δάπεδα αναρτάται από το έδαφος με ράβδους που κρέμονται από την οροφή και η επιφάνεια του δαπέδου αποτελείται από πάνελ σκληρού ξύλου με διαφανή επίστρωση. Ο δεύτερος όροφος είναι προσβάσιμος μέσω δύο κλιμακοστασίων. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από αυτοπεδούμενο κινητήρα με γρανάζια εναλλασσόμενου ρεύματος τοποθετημένο στην κεντρική κολώνα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο. Όλα τα άλογα άλματος και το κουνιστό άρμα κινούνται από στροφαλοφόρους άξονες με ρουλεμάν που βρίσκονται στην οροφή.

Τα βαγόνια-προφυλακτήρες της Bertazzon, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ατσάλινη τροχιά πεζοδρομίου που περιβάλλεται από προφίλ προφυλακτήρα. Τα αυτοκίνητα AII είναι εξοπλισμένα με φουσκωμένο προφυλακτήρα από καουτσούκ περιμετρικά, ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και με το προστατευτικό. Τα οχήματα αυτά έχουν χωρητικότητα δύο επιβατών το καθένα και είναι εξοπλισμένα με σταθερές ζώνες συγκράτησης. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από τον πατενταρισμένο από την Bertazzon κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς συμπλέκτη που λειτουργεί σε μεταβλητή τάση 60-11O Volt. Διατίθεται επίσης κινητήρας χαμηλής τάσης για εγκαταστάσεις "Floor power pick-up".

Τα βαγόνια-προφυλακτήρες της Bertazzon, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ατσάλινη τροχιά πεζοδρομίου που περιβάλλεται από προφίλ προφυλακτήρα. Τα αυτοκίνητα Ali είναι εξοπλισμένα με φουσκωμένο προφυλακτήρα από καουτσούκ περιμετρικά, ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και με το προστατευτικό. Τα οχήματα αυτά έχουν χωρητικότητα δύο επιβατών το καθένα και είναι εξοπλισμένα με σταθερές ζώνες συγκράτησης. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από τον πατενταρισμένο από το σπίτι της Bertazzon κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς συμπλέκτη που λειτουργεί σε μεταβλητή τάση 40-70 Volt Ο κινητήρας χαμηλής τάσης είναι επίσης διαθέσιμος για εγκαταστάσεις "Floor power pick-up".