Συστημα - Εισαγωγές εξαγωγές

Το σύστημα CoMeT χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της αποτελεσματικότητας της θωράκισης (σύνθετη αντίσταση μεταφοράς, εξασθένηση θωράκισης και εξασθένηση ζεύξης) ομοαξονικών και ζυγοσταθμισμένων καλωδίων, συνδετήρων, δακτυλίων, εξαρτημάτων διανομής κ.λπ. Ο αρχικός σωλήνας μέτρησης ζεύξης CoMeT (Coupling Measuring Tube) έχει γίνει ένα πλήρες σύστημα. Κατ' αρχήν, ένας σταθμός μέτρησης καλωδίων αποτελείται από τα ακόλουθα βασικά στοιχεία: Εκτός από τα συστήματα στρογγυλών σωλήνων με διαφορετικές διαστάσεις για καλώδια και συνδετήρες, υπάρχουν επίσης οι λεγόμενες "τριαξονικές" κυψέλες που προσφέρουν μεγαλύτερο όγκο θαλάμου μέτρησης για εξαρτήματα τα οποία, λόγω της γεωμετρίας τους (υποδοχές, διανομείς κ.λπ.), δεν μπορούν να εισαχθούν σε έναν από τους σωλήνες.

Προσφέρουμε την τεχνογνωσία μας στο σχεδιασμό προϊόντων και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας για να ικανοποιήσουμε τις προσδοκίες σας όσον αφορά : λειτουργικότητα, χρόνους παράδοσης, κόστος, κατασκευή, ασφάλεια και ανθεκτικότητα - αυτή είναι η αποστολή μας. Για το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας επί του οχήματός σας, η FORKLIFT ENERGIE, ειδικός στον τομέα του συνεχούς ρεύματος, θα συνεργαστεί μαζί σας για την ανάπτυξη προηγμένων, εξατομικευμένων λύσεων με βάση τις τεχνικές απαιτήσεις και τις ανάγκες σας. Το γραφείο σχεδιασμού αποθήκευσης ενέργειας θέτει όλη τη βιομηχανική του τεχνογνωσία στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσει να κατασκευάσετε αυτόν τον εξοπλισμό, είτε πρόκειται για ένα αγροτικό ρομπότ, είτε για ένα καινοτόμο εργαλείο για τον κατασκευαστικό κλάδο, είτε για ένα AGV για την αεροδιαστημική βιομηχανία. Η βιομηχανική μας εμπειρία και η ευαισθησία μας στις τεχνολογικές και οικονομικές επιλογές διασφαλίζουν ότι θα καταλήξετε σε αξιόπιστο, λειτουργικό και ανθεκτικό εξοπλισμό που ταιριάζει απόλυτα στους χρήστες του.

Η νέα σειρά συστημάτων επισήμανσης Sirius 100 είναι ειδικά σχεδιασμένη για να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις των σημερινών ταχέως κινούμενων, εξαιρετικά ευέλικτων γραμμών παραγωγής. Η Accraply έχει μετατρέψει την τεχνολογικά καθοδηγούμενη γραμμική ετικετοποίηση των συστημάτων υψηλής ταχύτητας σε μια εξαιρετικά οικονομικά αποδοτική λύση ετικετοποίησης με μία και δύο κεφαλές. Αυτό το φιλικό προς τον χρήστη, σύστημα ετικετοποίησης ταχείας αλλαγής μπορεί να εξυπηρετήσει τις βιομηχανίες συμβατικής συσκευασίας, τροφίμων και αυτοκινήτων και μπορεί να μεταμορφώσει τη γραμμή παραγωγής σας με τις εξαιρετικά ευέλικτες επιλογές χειρισμού προϊόντων και τους ελέγχους του. Αυτό το μηχάνημα ετικετοποίησης ευαίσθητης πίεσης Sirius διαθέτει ανώτερες επιλογές χειρισμού προϊόντων και ελέγχους που επιτρέπουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών χάρη στους σερβοαξονικούς άξονες του. Συγχρονισμένο για τέλεια αντιστοίχιση της ταχύτητας στις εφαρμογές ετικετών, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο, εξορθολογισμένο μηχάνημα που μπορείτε να προσθέσετε στη γραμμή παραγωγής σας. Μάθετε περισσότερα σχετικά με τα πλεονεκτήματα του συστήματος ετικετοποίησης με ευαισθησία στην πίεση Sirius 100 παρακάτω.

Ταχύτητες έως 600 δοχεία ανά λεπτό. Το σύστημα περιτύλιξης με ρολό Trine Model 4800 βασίζεται στο πρότυπο μοντέλο Trine Model 4500. Σχεδιασμένο με το ίδιο μικρό αποτύπωμα, το 4800 παρέχει ταχύτητες ετικετοποίησης έως και 600 cpm (36.000 cph). Εξοπλισμένο με προηγμένα εξαρτήματα ταχείας αλλαγής και δείκτες τοποθέτησης για βασικά εξαρτήματα, η αλλαγή προϊόντος μπορεί να πραγματοποιηθεί σε λιγότερο από 20 λεπτά. Ο 4800 ενσωματώνει τον πιο πρόσφατο έλεγχο ετικετών, καθώς και έναν εκτεταμένο σχεδιασμό κοχλία τροφοδοσίας και έναν σταθεροποιητή εκροής με έλεγχο σταθερότητας του προϊόντος. Με ταχύτερες αλλαγές και οικονομικά προσιτά ανταλλακτικά, το 4800 είναι ιδανικό για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης της επένδυσης σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Το σύστημα μηχανικής στερέωσης ERO Joint® διατίθεται σε διατομές T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M για όλα τα πλάτη άνω των 16mm με οπλισμό από χάλυβα, Kevlar ή ανοξείδωτο χάλυβα. (Η συνιστώμενη ελάχιστη διάμετρος για τις τροχαλίες είναι 50mm). Η σύνδεση ERO Joint® είναι συμβατή με όλους τους τύπους επιστρώσεων (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) και όλους τους τύπους καθοδήγησης. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Τα πλεονεκτήματα είναι η γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση και συναρμολόγηση. Με το σύστημα μηχανικής στερέωσης με πείρους ERO Joint®, θα βελτιστοποιήσετε τον χρόνο διακοπής της παραγωγής σας μειώνοντας τον χρόνο επισκευής. Η συναρμολόγηση μπορεί να πραγματοποιηθεί με βίδωμα ή με εργαλείο. Αυτό το εργαλείο επιτρέπει την προένταση του ιμάντα και διευκολύνει το σπείρωμα των πείρων. Έκδοση ERO Joint ® Ultimate Στην έκδοση Ultimate, ο μηχανικός συνδετήρας ιμάντα ERO Joint® μεταφέρει περισσότερο από το 50% της ισχύος ενός ιμάντα Flexbelt (αληθινός ατέρμονος ιμάντας): Μεταξύ των τροχαλιών, υπάρχει πάντα μια ½ συνεχής σφιχτή πλευρά που εξασφαλίζει τη μηχανική αντοχή και την ακαμψία του ιμάντα.

Αποκλειστικές πύλες και Tanals Ο μοναδικός ιμάντας μετάδοσης ισχύος με μηχανική συναρμολόγηση Το σύστημα μηχανικής στερέωσης ERO Joint® - που αναπτύχθηκε από την Tanals - παρέχει διάφορες δυνατότητες συναρμολόγησης των ιμάντων επί τόπου χωρίς να χρειάζεται να αποσυναρμολογηθούν οι τροχαλίες ή οι άξονες και να απελευθερωθεί η μετάδοση. Τα συστήματα ERO Joint® και ERO joint® Ultimate έχουν αναπτυχθεί από την Tanals για την Gates και σε συνεργασία με αυτήν. Προσφέρουν μοναδικό σύστημα λύσεων για την εύκολη και γρήγορη επισκευή της μετάδοσης ισχύος. Τα σχήματα κοπής των δακτύλων σύνδεσης έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη αντοχή σε εφελκυσμό και κόπωση του υλικού Poly Chain® GT Carbon™. Η δύναμη της Gates σε συνδυασμό με τη δημιουργικότητα της Tanals. Οι εξαιρετικές μηχανικές επιδόσεις του Poly Chain® GT Carbon™ σε συνδυασμό με την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας καινοτόμο λύση ERO Joint® Ultimate προσφέρουν τον μοναδικό ιμάντα μετάδοσης κίνησης με μηχανική συναρμογή, οι επιδόσεις του οποίου είναι ίσες με εκείνες όλων των άλλων ατέρμονων ιμάντων της αγοράς. Μια βιώσιμη λύση ικανή να αντικαταστήσει οποιονδήποτε ελαστικό ιμάντα.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Τα πλεονεκτήματα είναι η γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση και συναρμολόγηση. Με αυτή τη νέα λύση του συστήματος μηχανικών αρθρώσεων, θα εξοικονομήσετε χρόνο και θα βελτιστοποιήσετε το χρόνο διακοπής της παραγωγής σας μειώνοντας το χρόνο επισκευής. Η μηχανική συναρμολόγηση των στρογγυλών ιμάντων ERO Joint® είναι σημαντικά καλύτερη σε σύγκριση με άλλο σύστημα μηχανικής άρθρωσης. Δεν υπάρχει άλλο σύστημα μηχανικής άρθρωσης σε στρογγυλούς ιμάντες με κορδόνι έλξης. Τα συστήματα μηχανικής στερέωσης ERO Joint® αποτελούν λύσεις διαρκείας. Οι στρογγυλοί ιμάντες ERO Joint® ενώνονται στην παραγωγή μας με μια πατενταρισμένη διαδικασία και προσαρμόζονται στο μήκος που ζητείται. Σε κάθε περίπτωση, η χρήση των στρογγυλών ιμάντων ERO Joint® σας εξασφαλίζει απόλυτη ελευθερία και μεγάλη ευελιξία: κανένα ειδικό εργαλείο, καμία διαδικασία συγκόλλησης και συγκόλλησης που πρέπει να τηρηθεί, κανένα ξεκαθάρισμα, κανένας κίνδυνος να μην γίνει η συγκόλληση. Οι στρογγυλοί ιμάντες ERO Joint® συναρμολογούνται εύκολα. Εναλλακτικές λύσεις Κοίλος στρογγυλός ιμάντας με σύστημα στερέωσης Ο κοίλος στρογγυλός ιμάντας με σύνδεσμο χρησιμοποιείται μόνο για πολύ χαμηλή μηχανική αντοχή.

Οι σταθμοί RECOVIB.SHIVER είναι εξωτερικοί σταθμοί που προορίζονται για την παρακολούθηση των επιπέδων εκπομπών στο χώρο και είναι σε θέση να αναφέρουν τους κραδασμούς, την πυκνότητα των σωματιδίων και την πίεση του αέρα. Οι συσκευές SHIVER συνδέονται με την πλατφόρμα recovib.io (Micromega Dynamics Cloud Software), προκειμένου να προσφέρουν μια λύση αναφοράς σχεδόν σε πραγματικό χρόνο με σύγκριση προτύπων. Η χρήση των συσκευών SHIVER διασφαλίζει τη συμμόρφωση προς το περιβάλλον και τον εργασιακό χώρο και συμβάλλει στη διατήρηση καλών σχέσεων με τους γειτονικούς ανθρώπους και τις επιχειρήσεις. Παρακολούθηση κτιρίων κοντά σε λατομεία μετά από δραστηριότητες ανατινάξεων που δημιουργούν δονήσεις ή/και υπερπίεση αέρα Παρακολούθηση των κτιρίων, του ευαίσθητου εξοπλισμού και της άνεσης των κατοίκων μετά από τις γύρω οικοδομικές εργασίες Παρακολούθηση των κτιρίων, του ευαίσθητου εξοπλισμού και της άνεσης των κατοίκων που εκτίθενται σε θόρυβο οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας Μετρήσεις ταχύτητας δόνησης, πυκνότητας σωματιδίων και υπερπίεσης αέρα

Οι συσκευές Recovib.Monitor είναι συστήματα λήψης και παρακολούθησης πολλαπλών χρήσεων βιομηχανικής ποιότητας. Παρέχουν μια πλήρη ενσωματωμένη λύση για τη σύνδεση έως και οκτώ αισθητήρων (βρόγχος ρεύματος, IEPE, μονότονη/διαφορική τάση) σε μια πλατφόρμα υλικού που μπορεί να αποκτήσει επεξεργασία, αποθήκευση και απεικόνιση δεδομένων με διάφορους τρόπους. Μπορούν είτε να μεταδώσουν τα ακατέργαστα δεδομένα του αισθητήρα σε ένα τοπικό μηχάνημα είτε να στείλουν ασφαλή μηνύματα στην πλατφόρμα Recovib.io. Σε αυτή τη λειτουργία, μπορούν να διαμορφωθούν εξ αποστάσεως και να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν στις ανάγκες του πελάτη. Με βάση το εκτεταμένο ιστορικό μας στην παρακολούθηση δομικών μερών ανεμογεννητριών, οι συσκευές MONITOR παρέχουν ευελιξία, μέτρηση ακριβείας και αξιοπιστία - ακόμη και σε σκληρά, απομακρυσμένα περιβάλλοντα. τυπική χρήση Τοπική ή απομακρυσμένη μέτρηση κραδασμών- ιδίως παρακολούθηση δομικών στοιχείων ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τοπική χρήση με το λογισμικό Recovib.Suite Συγχρονισμένα κανάλια εισόδου Διαχείριση χρόνου (σύνδεση με διακομιστή NTP) Πολύ υψηλή δυναμική (>120 dB)

Τα συστήματα πηνίων μας είναι ειδικά σχεδιασμένα για τη δημιουργία πολύ μεγάλων μαγνητικών πεδίων σε 1 έως 3 διαστάσεις. Κάθε σύστημα αποτελείται ουσιαστικά από 2 μονάδες: Το σύστημα πηνίων και το σύστημα ελέγχου ρεύματος για τη ρύθμιση των ρευμάτων των πηνίων. Τα συστήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βαθμονόμηση, για αντιστάθμιση εξωτερικών πεδίων, για τη δημιουργία ειδικών μαγνητικών πεδίων, μαγνητικών κλίσεων κ.λπ. Το εύρος των προδιαγραφών μας κυμαίνεται από: - Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: DC έως 4 MHz, - Εύρη πεδίου: από μερικά microtesla έως 200 millitesla - Εύρη ομοιογένειας: 1%, επίσης σε μεγάλους όγκους με μικρά μεγέθη πηνίων - Σταθερότητα πεδίου έως μερικά ppm FS - Εύρος μεγεθών από μερικά cm έως περισσότερα από 200 m - Ενεργή αντιστάθμιση περιβαλλοντικών μεταβολών ή μη αντιστάθμιση (προαιρετικά) - Παραγωγή τόσο μαγνητικών πεδίων όσο και μαγνητικών κλίσεων με ή χωρίς αντιστάθμιση - Μαγνητική πτώση μακρινών πεδίων: r-3 έως r-11

Σύστημα για την απομαγνήτιση ναυτικών πλοίων και την επακόλουθη μαγνητική τοπογράφηση σε εξοπλισμό μαγνητικής απομαγνήτισης και τοπογράφησης εγκατεστημένο σε προβλήτα, με το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ότι το πλοίο είναι ακίνητο κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας επεξεργασίας. Η επεξεργασία και η μαγνητική μέτρηση των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος και την οικονομία χώρου οδηγούν σε μια σειρά που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ODMR και CDMR, όπου όλες οι οντότητες του συστήματος εγκαθίστανται κάθετα σε μια χαμηλής στάθμης μαγνητική προβλήτα ή προβλήτα. Η STL ανέπτυξε αυτή την ιδέα και έγινε το Half-Space Deperming Range (HDMR), το οποίο παρέχει οικονομικά και χρονικά αποδοτικές διαδικασίες απομάκρυνσης και μέτρησης για τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού με βέλτιστη σχέση οφέλους-κόστους. Το παραπάνω σκίτσο δείχνει το HDMR που συνδυάζει προσομοίωση και σύστημα πηνίων απομάκρυνσης ενσωματωμένο σε υπάρχουσα προβλήτα.

Υψηλής ευαισθησίας σύστημα παρατήρησης και παρακολούθησης 24/7, το οποίο επιτρέπει βελτιστοποιημένο χρόνο απόκρισης έναντι οποιωνδήποτε ανεπιθύμητων ασύμμετρων απειλών. Με το σύστημα προστασίας λιμένων και ακτών του STL, το Πολεμικό Ναυτικό θα έχει τη γενική ικανότητα να ανιχνεύει άγνωστες απειλές με παθητική μέτρηση των σημάτων ενός εισβολέα. Η παρατήρηση μπορεί να διεξαχθεί για επιφανειακή και υποεπιφανειακή επιτήρηση. Το πλεονέκτημα της παθητικής ανίχνευσης είναι ότι ο εισβολέας δεν θα αναγνωρίζει ότι βρίσκεται υπό παρακολούθηση και παρατήρηση. Αυτό αυξάνει τη στιγμή του αιφνιδιασμού και αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα για το ναυτικό επιτελείο. όλα αυτά καθίστανται δυνατά μέσω της βέλτιστης χρήσης των διαθέσιμων υψηλών τεχνολογιών. Το σύστημά μας 3ης γενιάς βασίζεται στην απόκτηση δεδομένων υψηλής ανάλυσης της STL, σε εξαιρετικά ευαίσθητους προενισχυτές σε συνδυασμό με ηλεκτρόδια UEP, σε αισθητήρες μαγνητικού πεδίου πολύ χαμηλού θορύβου, σε ακουστικούς αισθητήρες με την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια, μαζί με υποβρύχια τεχνολογία αιχμής και τεχνολογία υπολογιστών

Το σταθερό πλοίο θα αντιμετωπίζεται και θα κυμαίνεται με μαγνητική εμβέλεια απομάκρυνσης σε κλουβί Σύστημα για την απομαγνήτιση ναυτικών πλοίων και την επακόλουθη μαγνητική απομαγνήτιση και αποτύπωση σε εξοπλισμό μαγνητικής απομαγνήτισης και αποτύπωσης εγκατεστημένο εντός πλαισίου τύπου κλωβού, με το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ότι το πλοίο είναι ακίνητο κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας επεξεργασίας, παρόμοιο με τον γήινο μαγνητικό προσομοιωτή του γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού. Η επεξεργασία και η μαγνητική μέτρηση των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού σε συνδυασμό με τη βελτιστοποίηση του χρόνου και την οικονομία χώρου οδηγούν σε μια σειρά που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του ODMR και του HDMR, όπου όλες οι οντότητες του συστήματος εγκαθίστανται σε ένα πλαίσιο γύρω από το πλοίο που υποβάλλεται σε μέτρηση και επεξεργασία. Το παραπάνω σκίτσο δείχνει το σύστημα ODMR που συνδυάζει προσομοίωση και σύστημα πηνίων απομάκρυνσης, ενσωματωμένο σε ένα κτίριο τύπου κλωβού, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε λιμάνι ή περιοχή του Πολεμικού Ναυτικού. Η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μήκος του καλωδίου, τη διαθέσιμη παροχή ρεύματος και το απαιτούμενο μαγνητικό πεδίο.

Το ODMR (Overrun Deperming and Measurement Range System) είναι ένα σύστημα που προορίζεται για τη μείωση της μαγνητικής υπογραφής των σιδηρομαγνητικών σκαφών επιφανείας και υποβρυχίων. Επιτρέπει μια μαγνητική επεξεργασία για τον έλεγχο της μόνιμης μαγνητικής υπογραφής των πλοίων με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιείται η μαγνητική υπογραφή των πλοίων. Η αποδοτικότητα της απομάκρυνσης εξαρτάται από την εκάστοτε κατηγορία πλοίου που υποβάλλεται σε επεξεργασία, τη μαγνητική συμπεριφορά του χάλυβα που χρησιμοποιείται, τη διαδικασία κατασκευής και το μαγνητικό ιστορικό του πλοίου και την επιχειρησιακή περιοχή σε σχέση με την κατακόρυφη συνιστώσα του μαγνητικού πεδίου του. Τα πεδία του ODMR είναι επαρκώς μεγάλα ώστε να επιτρέπουν την απομάκρυνση και την εμβέλεια για όλες τις απαιτούμενες αποστολές. Το ODMR μπορεί να σχεδιαστεί για όλα τα είδη σκαφών επιφανείας και υποβρυχίων, ανεξάρτητα από το εκτόπισμα, με μέγιστο μήκος έως 250 m, με το ειδικό βάθος δέσμης.