Συστημα - Εισαγωγές εξαγωγές

Τα συστήματα πηνίων μας είναι ειδικά σχεδιασμένα για τη δημιουργία πολύ μεγάλων μαγνητικών πεδίων σε 1 έως 3 διαστάσεις. Κάθε σύστημα αποτελείται ουσιαστικά από 2 μονάδες: Το σύστημα πηνίων και το σύστημα ελέγχου ρεύματος για τη ρύθμιση των ρευμάτων των πηνίων. Τα συστήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βαθμονόμηση, για αντιστάθμιση εξωτερικών πεδίων, για τη δημιουργία ειδικών μαγνητικών πεδίων, μαγνητικών κλίσεων κ.λπ. Το εύρος των προδιαγραφών μας κυμαίνεται από: - Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: Εύρος συχνοτήτων: DC έως 4 MHz, - Εύρη πεδίου: από μερικά microtesla έως 200 millitesla - Εύρη ομοιογένειας: 1%, επίσης σε μεγάλους όγκους με μικρά μεγέθη πηνίων - Σταθερότητα πεδίου έως μερικά ppm FS - Εύρος μεγεθών από μερικά cm έως περισσότερα από 200 m - Ενεργή αντιστάθμιση περιβαλλοντικών μεταβολών ή μη αντιστάθμιση (προαιρετικά) - Παραγωγή τόσο μαγνητικών πεδίων όσο και μαγνητικών κλίσεων με ή χωρίς αντιστάθμιση - Μαγνητική πτώση μακρινών πεδίων: r-3 έως r-11

Το σταθερό πλοίο θα αντιμετωπίζεται και θα κυμαίνεται με μαγνητική εμβέλεια απομάκρυνσης σε κλουβί Σύστημα για την απομαγνήτιση ναυτικών πλοίων και την επακόλουθη μαγνητική απομαγνήτιση και αποτύπωση σε εξοπλισμό μαγνητικής απομαγνήτισης και αποτύπωσης εγκατεστημένο εντός πλαισίου τύπου κλωβού, με το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ότι το πλοίο είναι ακίνητο κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας επεξεργασίας, παρόμοιο με τον γήινο μαγνητικό προσομοιωτή του γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού. Η επεξεργασία και η μαγνητική μέτρηση των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού σε συνδυασμό με τη βελτιστοποίηση του χρόνου και την οικονομία χώρου οδηγούν σε μια σειρά που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα του ODMR και του HDMR, όπου όλες οι οντότητες του συστήματος εγκαθίστανται σε ένα πλαίσιο γύρω από το πλοίο που υποβάλλεται σε μέτρηση και επεξεργασία. Το παραπάνω σκίτσο δείχνει το σύστημα ODMR που συνδυάζει προσομοίωση και σύστημα πηνίων απομάκρυνσης, ενσωματωμένο σε ένα κτίριο τύπου κλωβού, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε λιμάνι ή περιοχή του Πολεμικού Ναυτικού. Η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μήκος του καλωδίου, τη διαθέσιμη παροχή ρεύματος και το απαιτούμενο μαγνητικό πεδίο.

Σύστημα για την απομαγνήτιση ναυτικών πλοίων και την επακόλουθη μαγνητική τοπογράφηση σε εξοπλισμό μαγνητικής απομαγνήτισης και τοπογράφησης εγκατεστημένο σε προβλήτα, με το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ότι το πλοίο είναι ακίνητο κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας επεξεργασίας. Η επεξεργασία και η μαγνητική μέτρηση των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος και την οικονομία χώρου οδηγούν σε μια σειρά που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ODMR και CDMR, όπου όλες οι οντότητες του συστήματος εγκαθίστανται κάθετα σε μια χαμηλής στάθμης μαγνητική προβλήτα ή προβλήτα. Η STL ανέπτυξε αυτή την ιδέα και έγινε το Half-Space Deperming Range (HDMR), το οποίο παρέχει οικονομικά και χρονικά αποδοτικές διαδικασίες απομάκρυνσης και μέτρησης για τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού με βέλτιστη σχέση οφέλους-κόστους. Το παραπάνω σκίτσο δείχνει το HDMR που συνδυάζει προσομοίωση και σύστημα πηνίων απομάκρυνσης ενσωματωμένο σε υπάρχουσα προβλήτα.

Υψηλής ευαισθησίας σύστημα παρατήρησης και παρακολούθησης 24/7, το οποίο επιτρέπει βελτιστοποιημένο χρόνο απόκρισης έναντι οποιωνδήποτε ανεπιθύμητων ασύμμετρων απειλών. Με το σύστημα προστασίας λιμένων και ακτών του STL, το Πολεμικό Ναυτικό θα έχει τη γενική ικανότητα να ανιχνεύει άγνωστες απειλές με παθητική μέτρηση των σημάτων ενός εισβολέα. Η παρατήρηση μπορεί να διεξαχθεί για επιφανειακή και υποεπιφανειακή επιτήρηση. Το πλεονέκτημα της παθητικής ανίχνευσης είναι ότι ο εισβολέας δεν θα αναγνωρίζει ότι βρίσκεται υπό παρακολούθηση και παρατήρηση. Αυτό αυξάνει τη στιγμή του αιφνιδιασμού και αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα για το ναυτικό επιτελείο. όλα αυτά καθίστανται δυνατά μέσω της βέλτιστης χρήσης των διαθέσιμων υψηλών τεχνολογιών. Το σύστημά μας 3ης γενιάς βασίζεται στην απόκτηση δεδομένων υψηλής ανάλυσης της STL, σε εξαιρετικά ευαίσθητους προενισχυτές σε συνδυασμό με ηλεκτρόδια UEP, σε αισθητήρες μαγνητικού πεδίου πολύ χαμηλού θορύβου, σε ακουστικούς αισθητήρες με την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια, μαζί με υποβρύχια τεχνολογία αιχμής και τεχνολογία υπολογιστών

Το ODMR (Overrun Deperming and Measurement Range System) είναι ένα σύστημα που προορίζεται για τη μείωση της μαγνητικής υπογραφής των σιδηρομαγνητικών σκαφών επιφανείας και υποβρυχίων. Επιτρέπει μια μαγνητική επεξεργασία για τον έλεγχο της μόνιμης μαγνητικής υπογραφής των πλοίων με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιείται η μαγνητική υπογραφή των πλοίων. Η αποδοτικότητα της απομάκρυνσης εξαρτάται από την εκάστοτε κατηγορία πλοίου που υποβάλλεται σε επεξεργασία, τη μαγνητική συμπεριφορά του χάλυβα που χρησιμοποιείται, τη διαδικασία κατασκευής και το μαγνητικό ιστορικό του πλοίου και την επιχειρησιακή περιοχή σε σχέση με την κατακόρυφη συνιστώσα του μαγνητικού πεδίου του. Τα πεδία του ODMR είναι επαρκώς μεγάλα ώστε να επιτρέπουν την απομάκρυνση και την εμβέλεια για όλες τις απαιτούμενες αποστολές. Το ODMR μπορεί να σχεδιαστεί για όλα τα είδη σκαφών επιφανείας και υποβρυχίων, ανεξάρτητα από το εκτόπισμα, με μέγιστο μήκος έως 250 m, με το ειδικό βάθος δέσμης.