LATVIJAS LOTO AS

Τα βαγόνια-προφυλακτήρες της Bertazzon, έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ατσάλινη τροχιά πεζοδρομίου που περιβάλλεται από προφίλ προφυλακτήρα. Τα αυτοκίνητα Ali είναι εξοπλισμένα με φουσκωμένο προφυλακτήρα από καουτσούκ περιμετρικά, ειδικά σχεδιασμένο για να μειώνει τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και με το προστατευτικό. Τα οχήματα αυτά έχουν χωρητικότητα δύο επιβατών το καθένα και είναι εξοπλισμένα με σταθερές ζώνες συγκράτησης. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από τον πατενταρισμένο από το σπίτι της Bertazzon κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς συμπλέκτη που λειτουργεί σε μεταβλητή τάση 40-70 Volt Ο κινητήρας χαμηλής τάσης είναι επίσης διαθέσιμος για εγκαταστάσεις "Floor power pick-up".

Μονόκλινα άλογα Merry-go-Round σύμφωνα με τη μόδα του 18ου αιώνα. Το καρουζέλ αποτελείται από μια περιστρεφόμενη δομή από γαλβανισμένο εν θερμώ, η οποία στηρίζεται σε μια κεντρική κολώνα και καλύπτεται από χειροποίητα διακοσμημένα πάνελ από υαλοβάμβακα στα οποία είναι στερεωμένος ο φωτισμός. Η δομή του δαπέδου αναρτάται από το έδαφος με ράβδους που κρέμονται από την οροφή και η επιφάνεια του δαπέδου αποτελείται από πάνελ σκληρού ξύλου με διαφανή επίστρωση. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από αυτοπεδούμενο μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι τοποθετημένο στην κεντρική κολώνα και ελέγχεται ηλεκτρονικά. Όλα τα άλογα άλματος και το κουνιστό άρμα κινούνται από στροφαλοφόρους άξονες με ρουλεμάν που βρίσκονται στην οροφή.

Μονόκλινα άλογα Merry-go-Round σύμφωνα με τη μόδα του 18ου αιώνα. Το καρουζέλ αποτελείται από μια περιστρεφόμενη δομή από γαλβανισμένο εν θερμώ, η οποία στηρίζεται σε μια κεντρική κολώνα και καλύπτεται από χειροποίητα διακοσμημένα πάνελ από υαλοβάμβακα στα οποία είναι στερεωμένος ο φωτισμός. Η δομή του δαπέδου αναρτάται από το έδαφος με ράβδους που κρέμονται από την οροφή και η επιφάνεια του δαπέδου αποτελείται από πάνελ σκληρού ξύλου με διαφανή επίστρωση. Η κινητήρια μονάδα αποτελείται από αυτοπεδούμενο μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι τοποθετημένο στην κεντρική κολώνα και ελέγχεται ηλεκτρονικά. Όλα τα άλογα άλματος και το κουνιστό άρμα κινούνται από στροφαλοφόρους άξονες με ρουλεμάν που βρίσκονται στην οροφή.

Το Waltzer αποτελείται από μια κυκλική κυματοειδή διαδρομή. Η σιδηροτροχιά υποστηρίζεται από μια χαλύβδινη δομή αλόγου, η οποία συνδέεται με το κεντρικό σώμα μέσω μακρών ράβδων και ακτινικών ράβδων σύνδεσης. Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή είναι γαλβανισμένη εν θερμώ. Το δάπεδο αποτελείται από πλάκες αλουμινίου και διαθέτει 7 ανεξάρτητες γόνδολες οι οποίες περιστρέφονται μόνες τους χρησιμοποιώντας την κυματοειδή περιστροφή ολόκληρου του δαπέδου κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Όλες οι γόνδολες είναι εξοπλισμένες με πνευματικό φρένο για να επιτρέπουν στους επιβάτες την ασφαλή άνοδο και κάθοδο. Όλος ο ηλεκτρικός και πνευματικός εξοπλισμός είναι συγκεντρωμένος στο κέντρο της βόλτας, όπου είναι προσαρτημένος ο κεντρικός ρότορας. Το κέντρο της βόλτας αποτελείται από μια τετράγωνη κατασκευή που βιδώνεται στα θεμέλια. Το αμάξωμα των βαγονιών είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα. Το τρενάκι κινείται μέσω 7 κινητήρων με αυτόματη πέδηση A.C., οι οποίοι ελέγχονται από ένα Frequency Drive.