NC MANUFACTURING AND ENGINEERING - Heat Exchangers, Cogeneration & Trigeneration Systems and Exhaust Gas Technology Systems

Τα συστήματα παράκαμψης καυσαερίων κατασκευάζονται ως πρόσθετος εξοπλισμός στους εναλλάκτες θερμότητας καυσαερίων. Για τα συστήματα παράκαμψης απαιτείται πτερύγιο 3 κατευθύνσεων. Η παράκαμψη της ροής αερίου καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του λέβητα (εναλλάκτης θερμότητας καυσαερίων). Πριν από την παράδοση, πραγματοποιούμε μια ενδελεχή δοκιμαστική οδήγηση για κάθε μία δικλείδα, χρησιμοποιώντας ενεργοποιητή και ειδικό εξοπλισμό μέτρησης, για να βεβαιωθούμε ότι λειτουργούν όπως αναμενόταν και είναι έτοιμες να εξυπηρετήσουν αξιόπιστα στο εργοτάξιο. Διαθέσιμοι σε χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα ή ανθεκτικά στη θερμότητα υλικά Τύπος και μέγεθος φλάντζας ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη Αναπτύσσουμε αποσβεστήρες σε διάφορα μεγέθη και σε διάφορες θερμοκρασιακές περιοχές Επιλογές ενεργοποιητή: Πνευματικός ενεργοποιητής, ηλεκτρικός ενεργοποιητής

Οι κινητήρες για μονάδες συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας λειτουργούν με διαφορετικά καύσιμα, όπως υδρογόνο, φυσικό αέριο, βιοαέριο, αέριο λυμάτων και ειδικά αέρια, καθώς και με ντίζελ και άλλα υγρά καύσιμα. Σε έναν εναλλάκτη θερμότητας καυσαερίων, το καυτό καυσαέριο από τους κινητήρες ή τους αεριοστρόβιλους συμπαραγωγής ψύχεται, θερμαίνοντας κατά τη διαδικασία νερό, μείγμα νερού-γλυκόλης ή θερμικό λάδι. Αυτή η θερμική ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα τοπικό ή τηλεθερμικό σύστημα ή για άλλους βιομηχανικούς σκοπούς.

Σιγαστήρες/απορροφητήρες- ο θόρυβος των καυσαερίων των κινητήρων ντίζελ και φυσικού αερίου σχεδιάζεται με βάση τα απαιτούμενα επίπεδα θορύβου-στόχου και την τρέχουσα πτώση πίεσης. Εκτός από τους τυποποιημένους σιγαστήρες για σταθερούς κινητήρες, σχεδιάζονται και κατασκευάζονται ειδικοί σιγαστήρες σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Εκτός από τη μείωση του θορύβου των καυσαερίων, κατασκευάζονται εξαιρετικά συμπαγείς σχεδιασμοί με γνώμονα τον διαθέσιμο χώρο.

Οι δεξαμενές καυσίμου που χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές γεννητριών ντίζελ ταξινομούνται ως ημερήσιες δεξαμενές και κύριες δεξαμενές καυσίμου ανάλογα με την κατανάλωση καυσίμου και τη χωρητικότητα της γεννήτριας. Οι δεξαμενές καυσίμου διατίθενται σε ένα ευρύ φάσμα εκδόσεων, από πρισματικές ή κυλινδρικές, υπέργειες ή υπόγειες, μονότοιχες ή δίτοιχες, οριζόντιες ή κατακόρυφες εκδόσεις, ανάλογα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή.